TF-100 在高雄港高速轉向,桅杆攝影機升起

產業應用 · 國防安全

為國防打造的軍民兩用無人船

在台灣設計與建造的無人水面載具,執行 ISR(情報、監視與偵察)、水雷反制與海上安全任務。軍民兩用的設計:兼具商業效益,以及國防任務要求的高可靠度、多重備援與即時待命能力。

核心能力

國防安全

  • 水雷反制

    由遠洋多功能無人船 H-1 執行。

  • 反潛作戰

    由專為長期離岸作業打造的 H-1 執行。

  • 海岸監視

    離岸由 H-1、沿岸與近海由 TF-100 執行。

  • 港口與邊境安全

    由 TF-100 執行,並支援海上執法。

實際畫面

多元載具,單一戰場圖像

來自 TF-100 的實拍畫面與我們自主開發的指揮軟體:單艘船看見、追蹤與標記了什麼,以及 Fleet Command 如何同時調度多艘船艇。

Fleet Command · 多載具模擬,台灣海峽
船上 AI · 偵測並追蹤救生筏
航行中即時標出障礙物

台灣製造

在台灣設計、建造,並在台灣海域驗證

每艘船體都在高雄設計與建造,並在高雄港完成測試。軟體全數自主研發:從涵蓋機械、動力到 AI 代理的自主系統,到指揮整個船隊的 Hyarks Portal。沒有外包、沒有授權的自動駕駛系統,每個環節都能在台灣檢視、調整與支援。

解決方案

H-1 負責遠洋任務,TF-100 負責沿岸,Hyarks Portal 統一指揮。

常見問題

常見問題

對 Hyarks 而言,軍民兩用是什麼意思?

同一平台在創造商業價值的同時,滿足國防任務要求的高可靠度、多重備援與即時待命能力。

哪些 Hyarks 船艇服務國防任務?

H-1 負責遠洋多功能任務(水雷反制、反潛作戰、海岸監視);TF-100 負責沿岸與近海任務(海岸監視、海上執法支援、港口與邊境安全)。

H-1 的航程與續航力是多少?

H-1 的設計航程為 10,800 海里、續航力超過 90 天、酬載 5,000 公斤,並具 DP3 動態定位。

自主系統由誰開發?

Hyarks 在台灣高雄自行開發整套系統,從機電與電力到 AI 代理:沒有外包,也沒有授權的自動駕駛。

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